НүүрАНАЛИЗМЭДЭЭЯРИЛЦЛАГАШАР МЭДЭЭВИДЕОФАКТЧЕКENGLISH中文РУССКИЙ

Холбоосууд

  • Редакцийн баримтлах зарчим
  • Холбоо барих
© 2025 Mono.mn. Зохиогчийн эрх хуулиар хамгаалагдсан. Сайт хөгжүүлэлт:Emerald Software LLC
“Туулын хурдны зам” төсөл зогслоо: 500 тэрбумын хариуцлагыг хэн хүлээх вэ
АНАЛИЗ

“Туулын хурдны зам” төсөл зогслоо: 500 тэрбумын хариуцлагыг хэн хүлээх вэ

2026 оны 4-р сарын 22
Mono.mn

Mono.mn

Мэдээний нийтлэгч

Засгийн газрын өнөөдрийн (2026.04.22) хуралдаанаар 2.3 их наяд төгрөгийн өртөгтэй “Туулын хурдны зам” төслийг зогсоох шийдвэр гаргасныг Ерөнхий сайд Н.Учрал албан ёсоор мэдэгдэв. Эцэст нь, “Хатан Туулаа хамгаалья” уриан дор нэгдсэн иргэдийн, иргэний нийгмийн байгууллагынхаа талд Засгийн газар шийдвэр гаргав. Учир нь, сүүлийн хэд хоногт төслийг “зогсоолоо, нээлээ” гэх эргэлзээтэй шийдвэрүүд дараалан гарсан.

УИХ-ын гишүүд “Туулын хурдны зам” төсөл дээр ажлын хэсэг байгуулах санал өнгөрсөн долоо хоногт гаргасан боловч Байнгын хорооны хурал дээр ганц саналаар унагасан. Засгийн газраас Байгаль орчин, уур амьсгалын өөрчлөлтийн сайд Ц.Сандаг-Очирт төсөлд хяналт тавих үүрэг өгч, үйл ажиллагааг зогсоогоод байсан юм. Гэтэл 2026 оны 4 дүгээр сарын 20-ны өдөр БОУАӨ-ийн сайд Ц.Сандаг-Очир Засгийн газрынхаа эсрэг талд зогсч “Туулын хурдны зам” төслийн 2026 оны байгаль орчны менежментийн төлөвлөгөгөөг хянан баталсан” гэж мэдэгдсэн. Ингэснээр төслийг цаашид үргэлжлүүлэх шийдвэр гарсан гэж хотын удирдлагууд иргэдийн “даапаалж” эхэлсэн.

Иргэд энэ хугацаанд ундны усны эх үүсвэр болсон Туул голын экосистемийг хамгаалж, “Хатан Туулаа хамгаалья” хөдөлгөөн өрнүүлж, сар гаруй идэвхтэй тэмцсэн. Нийслэлийн Засаг дарга Х.Нямбаатарт элдвээр гүтгүүлсэн ч нээлттэй мэдээлийн сангаас хотын удирдлагуудын хуудуутай мэдээллийг ч дэлгэв. Монгол Улсын Ерөнхийлөгч, Ерөнхий сайдад ч хандсан..

Гэхдээ Засгийн газраас “Туулын хурдны зам “ төслийг зогсоох шийдвэр гарлаа гээд асуудалд цэг тавихгүй. Ерөнхий сайд Н.Учрал "Хууль хяналт хотын удирдлагуудыг шалгаж, эцсийн цэг хатгатал Туулын хурдны замын төслийг зогсоолоо" гэсэн нь хотын удирдлагуудад хариуцлагын асуудал яригдах нь тодорхой болсныг илэрхийлэв.

Нийслэлийн удирдлагууд  “Туулын хурдны зам” төслийн гүйцэтгэгчээр шалгаруулсан “ХаоЮань” группдээ аль хэдийнэ 500 тэрбум төгрөг шилжүүлчихсэн. Ажилчдыг нь оруулаад ирсэн. Тэгэхээр энэ хохирлыг хэн барагдуулах вэ гэдэг асуудал ч үүснэ.

Түүхий төслийг амиараа хамгаалан зүтгүүлсэн нийслэлийн Засаг дарга Х.Нямбаатар хариуцлагаа хүлээх үү эсвэл бусад руу чихээд сугарах уу.

Б.ГЭРЭЛЭЭ

 
Mono.mn

Mono.mn

Мэдээний нийтлэгч

 
FacebookX.com

Сэтгэгдэл бичих

Хүндэтгэлтэй, соёлтой хэлж бичихийг хүсье. Сэтгэгдлийг нийтлэлийг уншигчид шууд харна.

Илгээснээс хойш таны сэтгэгдэл шууд нийтлэгдэнэ. Зөрчилтэй контент илэрвэл устгана.

Сэтгэгдлүүд (0)

Одоогоор сэтгэгдэл байхгүй байна. Та хамгийн түрүүнд сэтгэгдэл үлдээнэ үү.

Холбоотой мэдээ

Урьд хожид байгаагүйгээр тэлсэн 2027 оны төсөв: Орлого ₮41.3 их наяд, зарлага ₮43.6 их наяд

Урьд хожид байгаагүйгээр тэлсэн 2027 оны төсөв: Орлого ₮41.3 их наяд, зарлага ₮43.6 их наяд

Иргэн, аж ахуйн нэгж бүрийн амьдралд хамаатай хоёр чухал хуулийн төслийг Засгийн газраас УИХ-д өргөн мэдүүлээд байна. Эхнийх нь энэ оны төсвийн тодотгол, хоёр дахь  ирэх 2027 оны төсвийн төсөл. 2027 оны төсвийн тэнцвэржүүлсэн орлогыг 41.3 их наяд төгрөг, зарлагыг 43.6 их наяд, алдагдлын хэмжээг 2 их наяд 306 тэрбум төгрөг байхаар тусгажээ.

Sep 1, 2026

Цайзан дундах ХОТ

Цайзан дундах ХОТ

АНУ Ларак аралд цохилт өгсний дараа Иран Иордан дахь АНУ-ын баазууд руу халдлаа

АНУ Ларак аралд цохилт өгсний дараа Иран Иордан дахь АНУ-ын баазууд руу халдлаа

Балба, Төвдийг донсолгосон байгалийн гамшиг ба сургамж

Балба, Төвдийг донсолгосон байгалийн гамшиг ба сургамж